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今天咱们来说一说润滑脂与SKF轴承的关系。
有人认为，润滑脂就是用来润滑轴承的，当然是越多越好，其实不然.轴承内添加过多的润滑脂是不必要的，反而会加大摩擦，使温度升高.而加脂过少，润滑脂的油膜修补性不强，会使SKF轴承的润滑状态变坏.因此，确定轴承中润滑脂合适的装填量是很重要的.
SKF轴承轴承里一般的润滑脂填充量可参考下面原则：
（１）一般轴承内不应装满润滑脂，以装到轴承内腔全部空间的1／2～3／4即可.
（２）水平轴承填充内腔空间的2／3～3／4;
（３）垂直安装的轴承填充内腔空间的1／2（上侧），３／4（下侧）;
（４）在容易污染的环境中，对于低速或中速的轴承，要把轴承盒里全部空间填满;
（５）高速轴承在装脂前应先将轴承放在优质润滑油中，一般是用所装润滑脂的基础油中浸泡一下，以免在启动时因摩擦面润滑脂不足而引起轴承烧坏.润滑脂填充量，通常可按下述公式估算：V（cm3）=0,01＊d（内径mm）＊Ｂ（宽mm）轴承运转一段时间以后，需要补加润滑脂，关于轴承的损伤状态如：滚子轴承的套圈、挡边的卡伤，作为原因可考虑，润滑剂不足、不适合、供排油构造的缺陷、异物的侵入、轴承安装误差、轴的挠曲过大，也会有这些原因重合.
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