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SKF角接触球轴承的内、外圈滚道在轴承轴线方向上有相对位移。 SKF角接触球轴承的轴向承载能力随着接触角的增加而增加。 在径向平面上，钢球和滚道接触点的连线（即组合载荷从一个滚道传递到另一滚道的方向）与轴承轴线垂直线的夹角。SKF角接触球轴承分为单列角接触球轴承、双列角接触球轴承、四点接触球轴承。
SKF 单列角接触球轴承只能承受一个方向上的轴向载荷。 这种类型的轴承通常相对于第二轴承进行调节。 它们的轴承环具有上肩和下肩，并且是不可分离的。
SKF双列角接触球轴承在设计上同两个单列角接触球轴承对应，但占用轴向空间较小。
这种轴承可承受径向载荷以及作用于两个方向上的轴向载荷。这种轴承提供刚性高的轴承配置，并能够承受倾覆力矩。SKF双列角接触球轴承产品的优点是通用性强、无噪音运行。
四点接触球轴承是径向单列角接触球轴承，其滚道用来支撑作用于两个方向上的轴向载荷。 对于给定的轴向载荷，也可以支持有限的径向载荷（→ 设计注意事项 ， 载荷比 ）。 轴承为分离式设计，即带滚球和保持架组件的外圈可同两个内圈半环分别安装。SKF Explorer四点接触球轴承的双半内圈都有带凹槽的挡肩。 当和圆柱滚子轴承组配使用的时候改善了油的流动情况（图 1）。 此外，内凹的部分还可用于拆卸。
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